Los expertos del sector afirman que el noveno mes del año, estuvo «desordenado» por múltiples factores. La falta de producto, trabas en las importaciones, y variaciones en la cotización por los mercados paralelos de la moneda. A esto se le suma una inflación constante y un clima general de incertidumbre. En consecuencia, la venta de autos usados registró una baja de más del 15% en relación con septiembre de 2021, según el último informe de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

En septiembre de 2021 se vendieron 161.220 unidades de usados. Mientas que, en el mismo mes del 2022 se registraron 136.913, una diferencia de cerca de 25.000 vehículos menos (15,08%). Sin embargo, se achica si se comparan los acumulados de los primeros nueve meses del año. En 2021 fueron 1.245.261 contra 1.209.256 este año, es decir, una baja del 2,89%.

“Cuando desagregamos las ventas del mercado (60% agencias y 40% particulares), verificamos que la caída más importante se da entre particulares. Ya que siguen ofreciendo sus autos sin acomodar adecuadamente los precios”, comentó Alberto Príncipe, presidente de la CCA. Y agregó que en las concesionarias de usados, en cambio, los precios se adaptan mucho más rápido a la baja cuando las condiciones lo ameritan. “Todas cuestiones que el particular, en general, tarda más tiempo en descifrar”.

El de los usados sigue siendo un mercado más accesible que el de los 0km. En este sentido, el ranking de los más vendidos en el mes de septiembre continúa firme. Los cinco primeros mantuvieron sus puestos con respecto a agosto último: Volkswagen Gol y Gol Trend, vendieron 7.895 unidades; Chevrolet Corsa y Classic, 4.889; Toyota Hilux, alcanzó las .4026 unidades; Renault Clio, vendió 3.361 unidades; y Ford Fiesta, 3.106 unidades.